Вчера на Вестях появилась интересная новость, касающаяся всех интересующихся тематикой дешевых авиабилетов, согласно которой с 1 июня российские авиаперевозчики планируют повысить топливный сбор, в связи с ростом цен на нефть и особенно повышением цен на авиационный керосин, который, опять же по утверждению журналистов, подорожал за последние полгода приблизительно на 40%.
В связи в повышением топливных сборов, эксперты предрекают повышение стоимости авиабилетов у российских авиакомпаний от 900 до 4-5к рублей, в зависимости от дальности авиаперелета, что дает порядка 1200-1500 усредненного удорожания авиабилетов. В связи с чем российские авиаперевозчики, планируют отбить потери за этот год, в течении периода роста популярности внутренних и зарубежных направлений, вызванного периодом летних отпусков. Самое веселое, что данные нововведение, в первую очередь, ударит по российским дискаунтерам, поскольку цена на их авиаперелеты в наибольшей части состоит из топливных и аэропортовых сборов, хотя и у крупных игроков, вроде Аэрофлота или Трансаэро, окончательная цена может отличаться от базового тарифа в несколько раз.
Учитывая что российские авиаперевозчки, как качеством, так и ценой находились и находятся в своем мире, по отношению к западным, данное нововведение отнюдь не поспособствует росту их популярности среди населения, тем более учитывая тот факт, что последние несколько лет, они напротив- стремились приблизиться по ценовой политике к своим западным конкурентам, переигрывающим их по многим фронтам. Но данное подорожание авиабилетов на как внутрироссийских, так и внешних направлениях, перечеркнет все их попытки за прошедшее с 2009 года время. Тем более памятуя о том, что в отличии от своих зарубежных конкурентов, оперативно реагирующих на изменение как курсов валют, так и стоимости авиатоплива, в российской экономике, как в татарском языке, нет слова “назад”. И цена, единожды поднявшись, обратно уже не спуститься, или по крайней мере продержится на этом уровне, до следующего пинка правительства и антимонопольной службы.
Так что вся надежда у нас, остается на дискаунтеров, чартеры и бругов.
Leave a Reply